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Selon vos envies et votre niveau, choisissez l'aventure qui vous ressemble.
Avec votre accompagnateur 66° Nord, spécialiste des régions que vous découvrez, vous entrez en toute sécurité dans l'intimité du Grand Nord.
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Partez l'esprit libre avec une organisation fiable. Fins connaisseurs du Grand Nord, nos spécialistes vous conseillent. Itinéraires, logistique, réservations... Nous nous occupons de tout !
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En Arctique ou en Antarctique, embarquez sur nos bateaux d'expédition pour vivre une aventure unique en mer polaire.
Sur les traces de Jean-Baptiste Charcot, vous explorez l'univers polaire, observez la faune, écoutez le silence rompu par le fracas de la banquise.
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Les bonnes raisons de partir avec 66° Nord
Implanté sur chacune de nos destinations, avec nos différents camps de base, 66°Nord conçoit sans intermédiaire de A à Z ses voyages. En faisant appel à nous, c’est la garantie d’être en contact direct avec l’équipe de terrain.
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Être spécialiste des destinations polaires, ça ne s’invente pas !
Alors chez 66° Nord, nous accordons une importance toute particulière et fondamentale à un principe : « on ne parle bien que de ce que l’on connaît ».
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Islande Voile, aurores boréales et randonnée en Islande
Croisière & voile
Aurores boréales
Raquettes
Durée 9 jours
Les points forts :
- Le confort du voilier comme camp de base mobile
- La découverte de la réserve naturelle du Hornstrandir
- Le spectacle des aurores boréales depuis la mer
Vidéo de voyage Islande
Descriptif :
Ce voyage en Islande revêt un caractère exceptionnel. En effet, dans une ambiance hivernale, il vous fera découvrir les régions les plus sauvages de l'Islande : les fjords de l'Ouest et la réserve naturelle du Hornstrandir. Ainsi, depuis notre camps de base sur l'eau, à bord de La Louise, goélette mouillée au large de la réserve naturelle, vous aurez la chance d'explorer les territoires du renard polaire. Entre fjords et plateaux, terre et mer, votre immersion en terre polaire sera complète. Les déplacements doux, en raquettes ou en voilier, vous permettrons de prendre le temps d'admirer ces paysages. La nuit venue, ce séjour vous permettra de vous plonger dans les légendes islandaises et éventuellement de découvrir le phénomène extraordinaire des aurores boréales.
Dès notre arrivée à Reykjavik, nous prenons la route pour rejoindre notre terrain de jeu : les fjords de l'Ouest et la réserve du Hornstrandir qui reste encore aujourd'hui et cela toutes saisons confondues, inaccessible par la route. Puis s’enchaînent les randonnées et les découvertes. Le guide nous partage de nombreuses histoires et sait nous orienter sur ces territoires totalement vierges en nous initiant à la pratique des randonnées en raquettes. Le soir venu nous rejoigons la mer pour y passer la nuit. Le dernier jour, nous faisons la visite du Cercle d'Or, les monuments nationaux naturels islandais : Thingvellir, Geysir et Gullfoss. La longue route depuis les fjords de l'Ouest, nous donne la possibilité d'un retour progressif à des lieux plus fréquentés, avant de rentrer à Reykjavik.
Dates :
Aucune date n'est disponible pour l'instant
Le prix comprend :
- Les vols Paris / Reykjavik / Paris
- Les taxes aériennes et de sécurité
- Les déplacements selon le programme
- L'hébergement en guesthouse et à bord du voilier
- La pension complète durant le séjour, sauf le restaurant le dernier soir à Reykjavik et pendant les vols internationaux
- L'encadrement par un guide accompagnateur francophone spécialiste de la destination durant la globalité du séjour
- Le prêt des raquettes à neige et bâtons
Le prix ne comprend pas :
- Les frais d'inscription (à partir de 12 ans) : 18 € par personne
- Le premier et dernier repas à Reykjavik
- Les éventuels suppléments aériens : les prix indiqués sont établis en fonction, notamment, de certaines classes de réservation sur les compagnies aériennes qui desservent cette destination. Il se peut que cette classe désignée ne soit plus disponible au moment de la réservation, auquel cas nous pouvons être amenés à modifier le prix du voyage moyennant un supplément.
- Contribution carbone volontaire pour un voyage Norvège/Finlande/Suède/Islande/Féroé 5€
- Si achat du séjour hors vol de référence , transfert A/R aéroport à la charge du participant.
A payer sur place :
- Le supplément départ de province (à partir de 120 €), de Genève ou Bruxelles (nous consulter), départ anticipé ou retour différé (à partir de 100 €)
- Le supplément chambre individuelle uniquement à Reykjavik (dernière nuit de votre voyage) : à partir de 55 euros en chambre double et de 85 euros en chambre individuelle.
- La nuit supplémentaire à Reykjavik : à partir de 105 € en chambre double et 135€ en chambre individuelle.
- Le transfert aéroport en cas d'arrivée ou départ différé du groupe : transfert en taxi (à partir de 135 € par taxi jusqu'à 4 personnes) ou en bus (à partir de 23 € par personne) – nous consulter.
Départs de province
Les prix ci-dessus sont calculés au départ de Paris (si le vol est inclus), sont soumis à disponibilité au moment de votre réservation, et sont susceptibles d'augmenter au fur et à mesure que le départ se rapproche.
Des départs d'autres villes sont possibles. Pour plus d'informations, nous consulter par mail ou par téléphone au 04 81 68 56 00.
Des départs d'autres villes sont possibles. Pour plus d'informations, nous consulter par mail ou par téléphone au 04 81 68 56 00.
Assurances au choix
- Assurance multirisque : 4,3 % du voyage par personne
- Assurance multirisque avec extension épidémie : 5,1 % du voyage par personne
- Assurance premium (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) : 5 % du voyage par personne
- Assurance multirisque premium avec extension épidémie (valable pour tout voyage dont le montant dépasse 8000€/pers.) : 6,1 % du voyage par personne
Descriptif
Présentation
Le bateau La Louise est une goélette tout en bois pouvant accueillir 8 passagers à son bord. Ce voilier vous emmènera découvrir le Groenland dans une croisière arctique.
Imaginé comme un vrai refuge flottant, elle a été conçue par le navigateur Thierry Dubois spécialement pour découvrir, dans les meilleures conditions, ces terres isolées au climat rude. En entrant à bord de ce bateau, vous arrivez chez Thierry, à bord de sa maison d'hôte flottante qui vous permettra une approche de la nature et de sa faune dans des conditions exceptionnelles. Le bateau est confortable sans être luxueux et tout à été pensé pour rendre le séjour à bord agréable :
- Un grand carré pour la convivialité avec une table de 10 convives, une carène pensée pour une navigation confortable, un coin salon avec 2 banquettes de 2 personnes.
- Un cockpit ouvert pour barrer, manœuvrer et observer à l'abri.
- A bord 2 cabines mixtes de 4 personnes; 1 salle de bain, avec douche chaude + lavabo (quand cela est possible au moins 1 tous les 2 jours), 1 cabinet de toilettes + lavabo.
Caractéristiques
Membres d'équipage : 2, le capitaine Thierry Dubois et son second
Passagers : 8
Longueur : 19 mètres (63 pieds)
Largeur : 4,80 mètres
Tirant d'eau : 2,15m / 3,5m dérive basse
Déplacement : 40T à vide, 45 T en charge
Matériaux : bois moulé / Epoxy / Fibres de verre et Kevlar
Mise à l'eau en 2010.
Réserve de Gas-Oil : 2000 litres.
Groupe électrogène : 9 Kva.
Chauffage : poêle chaudière au fioul alimentant un réseau de radiateurs également chauffé par le moteur. Chauffage électrique alimenté par le groupe.
Penderie sèche-vêtements à air pulsé.
Réserve d’eau : 800 litres + 2 dessalinisateurs
Eau chaude : 2 sources, groupe ou moteur
Congélateur de 250 litres.
Annexe de débarquement semi-rigide de 4m (6 personnes) avec moteur HB de 20Cv.
Cabines
Présentation des cabines
8 couchettes simples superposées réparties dans 2 cabines de 4, divisibles en 2 par des portes coulissantes. 1 radiateur sèche-serviette/cabine de 4. 1 coffre sous chaque couchette. 1 tiroir ou placard/personne. 1 filet au-dessus de chaque couchette.
La vie à bord
Alimentation
Pension complète à bord du bateau. La Louise propose une cuisine variée et fraîche à base de produits locaux autant que possible (poissons, moutons, boeufs musqués). Difficulté de trouver fruits et légumes dans ces contrées polaires. Boissons (café, thé) comprises et à disposition.
Nous n’avons pas sur le bateau, les moyens techniques et humains, pour assurer un menu spécial aux personnes qui en feraient la demande. De même, nous ne pouvons pas assumer le risque que représentent les personnes victimes d'allergies culinaires. Le barrage de la langue et l'approximation de certaines formulations ne nous permettent pas, en effet, de garantir la composition des ingrédients utilisés.
Nous n’avons pas sur le bateau, les moyens techniques et humains, pour assurer un menu spécial aux personnes qui en feraient la demande. De même, nous ne pouvons pas assumer le risque que représentent les personnes victimes d'allergies culinaires. Le barrage de la langue et l'approximation de certaines formulations ne nous permettent pas, en effet, de garantir la composition des ingrédients utilisés.
Électricité
Vous avez du 220V à bord vous permettant de recharger des accus. Une chaîne hifi dans le carré qui acceptera vos CD et smartphones.
Équipements
Installation son compatible MP3- CD.
Ecran plat + lecteur DVD.
L'eau et l'électricité sont produites à bord, elles sont donc à utiliser avec modération et discernement. Une douche possible un jour sur deux.
Ecran plat + lecteur DVD.
L'eau et l'électricité sont produites à bord, elles sont donc à utiliser avec modération et discernement. Une douche possible un jour sur deux.
Dépenses
Pas de consommation possible à bord de la Louise. La monnaie au Groenland est la couronne Danoise (1€ ~ 7.46DKK). Les heures d'ouverture des banques au Groenland pouvant être réduits il est préférable de prévoir des devises avant votre arrivée au Groenland.
L'équipage
Skipper
Thierry Dubois, ancien coureur au large et concepteur de la Louise, sera notre capitaine. Considéré comme l'un des plus grand navigateur en solitaire des années 90 et 2000, il a participé aux plus grandes courses en solitaire pour faire briller les couleurs de son voilier Amnesty International. Il se consacre désormais à faire découvrir les zones arctiques à bord de son refuge flottant, La Louise.
Tant pour la navigation que pour l’organisation à bord, il est secondé par un marin qualifié et polyvalent. La cuisine et la navigation seront assurées par l’un ou l’autre.
Thierry est un amoureux du Groenland, il y vient chaque année depuis plus de 10 ans et a ouvert de nombreux passages avec La Louise. Si vous prenez le temps d'échanger avec lui sur son parcours, il partagera avec vous d'innombrables histoires passionnantes sur ces voyages et ces terres arctiques. Embarquer à bord de La Louise, c'est l'assurance de profiter au mieux de ce que ces terres sauvages ont à offrir. Si vous partagez avec lui vos envies, il saura adapter le parcours pour vous déposer dans des lieux remarquables. En dehors du bateau, vous n'êtes plus sous la responsabilité du capitaine donc les débarquements en milieu sauvage
Si vous souhaitez être accompagné par un guide afin d'effectuer de plus grandes explorations en kayak ou à pied. Nous avons un circuit spécialement adapté (code voyage EGROWAKV). Nous pouvons également privatiser n'importe quelle croisière sur La Louise avec un de nos guides.
Jour par jour :
Jour 1
Vol Paris – Reykjavik – Route en direction des Fjords de l’Ouest
Arrivée de votre vol en début d’après-midi. Vous êtes accueillis par votre guide ou une personne de l’équipe 66 ° Nord. Nous prenons la route vers le Nord pour cette première immersion sur le territoire islandais. Plusieurs arrêts sont marqués sur la route pour se dégourdir les jambes. Nuit en auberge à mi-chemin avant les fjords de l’Ouest. Avec un peu de chance, nous aurons l’occasion, si la météo le permet, d’observer la magie des aurores boréales.
Hébergement : Guesthouse
Transport : 200 km
Marche : 1 h
Jour 2
Burdadalur – Baignade, randonnée et découverte culturelle – Arrivée à Isafjordur
Nous reprenons la route pour nous immerger progressivement dans les paysages sauvages du Nord Ouest de l’Islande. Sur la route, nous découvrons la plus grande piscine d’eau naturelle d’Islande ainsi qu’une usine de fabrication de sel rendue possible grâce à la géothermie. Cet arrêt, nous donne l’occasion de chausser une première fois les raquettes et de faire nos premiers pas dans une ambiance arctique. Nous poursuivons notre route entre fjords et anciennes vallées glacière. Arrivée en fin de journée à Isafjodur.Nous embarquons sur La Louise pour y passer les 4 prochaines nuits.
Hébergement : Guesthouse
Transport : 320 km
Marche : 3 h
Jours 3 à 6
Voilier et randonnées en raquette dans la réserve naturelle du Hornstrandir
Le déplacement en voilier nous permet de nous approcher au plus près des côtes découpées de la réserve naturelle du Hornstrandir, réserve inaccessible par la route. Nos randonnées en raquettes dans cette réserve sont l’occasion pour nous de partir sur les traces de l'emblématiquement renard arctique : seul mammifère terrestre endémique en Islande. Les vues depuis les hauteurs des fjords sont à couper le souffle.Chaque soir nous regagnons le voilier et son skipper pour y diner et y dormir à bord. La navigation nous permet de découvrir de nouveaux itinéraires chaque jour et nous donne la chance de pouvoir observer chaque soir le spectacle des aurores boréales, depuis la mer, loin de toute polution lumieuse.
Dans un tel programme, la description détaillée d'un itinéraire jour aprés jour et dans l'ordre des randonnées est impossible. En effet, de nombreux impondérables tel que la météo et l'enneigement peuvent ammener le guide et le skipper à modifier l'itinéraire.
Dans un tel programme, la description détaillée d'un itinéraire jour aprés jour et dans l'ordre des randonnées est impossible. En effet, de nombreux impondérables tel que la météo et l'enneigement peuvent ammener le guide et le skipper à modifier l'itinéraire.
Hébergement : A bord du bateau
Jour 7
Route vers le Sud - Cercle d'or
Après avoir passé 4 nuits en mer, nous regagnons la terre pour reprendre la route nous ramenant vers le sud de l’île. Progressivement nous quittons les fjords de l’Ouest, paysages et villages pittoresques sont de véritables décors naturels tout au long de notre itinérance. Sur la route, les piscines d’eau chaudes naturelles sont de bonnes occasions pour des pauses dédiées à la baignade.
Hébergement : Guesthouse
Transport : 450 km
Jour 8
Cercle d'Or - Reykjavik
Ce matin, nous partons à l’assaut du cercle d’or. Visite de Thingvellir, arrêt à Geysir et Gullfoss. Thingvellir : la vallée du parlement, haut lieu de l'histoire islandaise. C'est là que se tenaient les sessions d'été de l'Alþing : l'antique parlement d'Islande établi en 930. Notre voyage se poursuit par la découverte du geyser Strokkur qui jaillit toutes les 5 à 10 minutes à Geysir ( d’où le nom !) puis par la découverte de Gullfoss, la Chute d'Or, une gigantesque cascade à deux niveaux se jetant dans un ravin orné d'orgues basaltiques.Nous rentrons en ville dans l’après midi. Visite de la ville et soirée libre à Reykjavik.
Hébergement : Guesthouse
Transport : 200 km
Jour 9
Retour en France - Vol Reykjavik-Paris
Transfert matinal pour l’aéroport de Keflavik et vol pour la France
Transport : 50 km
Les aurores boréales sont des formations spectaculaires mais imprévisibles. Elles dépendent de l'activité solaire en premier lieu et sont visibles uniquement lorsque le ciel est suffisament dégagé.
Votre accompagnateur maitrise l'ensemble des paramètres rentrant en jeu dans l'observation de ce phénomène. Ainsi, il surveillera avec attention lespotentiels créneaux d'observationet vous en ferra part.
L'observation d'aurores boréales reste donc le résulat de paramètres aléatoires que nous ne saurons maitriser : nous ne pouvons donc pas vous garantir leur observation à 100%.
Détail du voyage
Nombre de participants
De 5 à 7 participants
Niveau
Ce voyage en Islande est accessible à toute personne en bonne santé. Vous devez être en mesure de marcher à pied ou en raquettes sur une durée de 4 à 6h de marche par jour, comprenant des dénivelés pouvant atteindre 800m.
Pas de difficulté technique : votre guide vous expliquera comment utiliser au mieux vos raquettes à neige. Cependant, la météo islandaise est parfois capricieuse. Elle peut évoluer rapidement et rendre plus difficile la randonnée, il est donc nécessaire de bien respecter la liste d'équipement recommandée pour profiter au mieux de votre voyage.
L'itinéraire, les distances et les temps de marche sont donnés à titre indicatif. Vu le caractère exceptionnel de ce voyage réalisé dans des régions reculées, l'itinéraire pourra être modifié en fonction des conditions météorologiques et de l'ouverture des routes, notre expérience du terrain et celle de Thierry Dubois, skipper de La Louise, nous conduira à choisir la meilleure solution.
Encadrement
A votre arrivée à l'aéroport de Reykjavik, vous serez accueillis par votre guide-accompagnateur ou une personne de l'équipe 66 Nord dans le cas où vous êtes positionnés sur les plans de vols de référence liés au séjour . Dans le cas contraire, vos devrez vous rendre à l'hébergement premier nuit soit en bus ( sans supplément de prix) soit en taxi (à la charge du participant). Le transfert est très simple. Votre conseiller pourra vous donner toutes les informations. Il en est de même pour le retour.
Votre voyage est encadré par un guide-accompagnateur islandais francophone ou français diplomé faisant partie de l'équipe 66°Nord. Les guides sont des guides polyvalents pouvant à la fois s'occuper de l'encadrement du séjour, de la conduite ainsi que de la cuisine afin d'assurer dans les meilleures conditions le déroulement et de rendre possible les voyages que nous proposons.
Nos voyages sont des voyages dits "participatifs" , la participation aux taches collectives : préparation des repas, vaisselle et chargement des véhicules est donc indispensable au bon déroulement du séjour.
Sécurité et déroulement du séjour :
Nos séjours se déroulent en milieu polaire, milieu isolé pouvant se révéler hostile. Votre guide seul fait autorité durant la totalité de votre séjour, et lui seul, de par ses connaissances du terrain, est habilité à prendre des décisions, voire à modifier l'itinéraire si les conditions l'exigent.
Alimentation
A terre lors des nuitées en guesthouse :
Après un petit déjeuner copieux, le pique-nique est toujours composé d'aliments locaux : sandwiches, salades, fruits, gâteaux et fruits secs... préparé par vos soins le matin.
Le soir, les repas sont pris et préparés en commun avec votre guide/accompagnateur.
Malgré la latitude élevée, nous nous efforçons de proposer des fruits et des légumes frais quotidiennement. Pendant votre séjour, vous aurez l'occasion de goûter le skyr, le saumon fumé, le gigot d’agneau et autres savoureux mets islandais.
Régimes alimentaires particuliers :
Nos guides, cuisinent déjà pour le groupe, ils ne peuvent pas préparer des repas particuliers tous les soirs pour les personnes ayant des régimes alimentaires spécifiques.
Pour les végétariens : merci de préciser si vous mangez du poisson / des crustacés.Nous avons de la viande / poisson à tous les dîners donc vous aurez les mêmes accompagnements que les autres participants (féculents, légumes assez classiques) mais a vous de prévoir des compléments de votre côté pour compenser le manque de protéines.
Pour les pique-niques du midi, nous avons soit des salades, soit des sandwichs (saumon, charcuterie,...), vous pourrez donc éventuellement vous préparer des salades la veille avec votre guide, en fonction de ses menus.
Pour les régimes "sans gluten" : merci de préciser si intolérance ou allergie et nous dire ce que vous mangez quotidiennement. Nous avons de la viande / poisson à tous les dîners, que nous accompagnons soit de légumes, soit de féculents. A vous donc de prévoir de quoi remplacer ces féculents (ex graine de couscous qui se cuit rapidement) et amener des compléments alimentaires pour 3 à 4 jours par semaine. Nous pourrons avoir des biscuits, biscottes sans gluten pour les pique-nique, mais prévoyez en supplément également.
Vous devez donc prévoir des repas complets ou des compléments alimentaires pour 3 à 4 jours par semaine.
A bord du voilier :
Les 3 repas sont réalisés par Thierry Dubois, le skipper du voilier. Le guide prévoira des "vivre de course" dans le cas où la sortie en raquette s'effectuera à la journée. Au retour de la randonnée en fin d'après midi, soupe, formage, poisson ou charcuterie, biscuits, boisson chaudes font office de " retour de course" . Si deux randonnées sont effectuées dans la même journée ou si le groupe est présent à bord le midi alors un déjeuner chaud serra servi.
Hébergement
Nous dormons en guesthouse ou auberge de jeunesse sur l'ensemble du séjour (chambres de 3 à 10 lits, avec sanitaires à partager). Vous utilisez votre sac de couchage en guise de draps, nous en recommandons un de température confort 10/15°c. Il en est de même pour les nuitées à bord du voilier.
L’Islande est un pays de seulement 330.000 habitants qui accueille plus de 2 millions de touristes par an. Par conséquent les guesthouses et refuges adaptés aux groupes sont rares et très prisés, en particulier durant la période estivale mais parfois également en hiver. Malgré un effort permanent dans le choix des hébergements tant pour leur qualité que pour leur situation (souvent exceptionnelle), leur niveau de confort et d'équipement reste variable pendant ce circuit. Tous les hébergements disposent des éléments suivants : chauffage, douches chaudes, sanitaires à partager et cuisine équipée.
Déplacement
Pour cet itinéraire nous utilisons un véhicule privatisé pour le groupe, adapté aux routes empruntées.
Votre trajet en avion :
Votre billet d'avion électronique sera à votre disposition 8 à 10 jours avant le départ, sur votre espace client, dont vous recevez identifiant et mot de passe à l'inscription.
Vol international Paris - Keflavik (Islande) en aller / retour sans escale. Durée : 3h environ
La plupart des vols sont opérés soit par la compagnie régulière Icelandair, soit les compagnies Play ou Transavia : services comparables sur les trois (type d'avion, fiabilité, repas payants sur les trois compagnies, boissons alcoolisées payantes sur Icelandair, toutes boissons payantes sur Transavia et Play).
Budget & change
1 euro = 125 ISK (cours en début d’année 2018).
Les cartes de crédit internationales sont acceptées dans la quasi-totalité des commerces, à Reykjavik comme dans le reste du pays. Ces paiements peuvent éventuellement être soumis à des frais, selon votre banque.
On ne peut pas acheter ou vendre de couronnes islandaises hors d’Islande ou à un taux très désavantageux et les euros ne sont pas acceptés en Islande. Nous vous conseillons de retirer de l’argent à un distributeur automatique (ATM) une fois à Reykjavik.
Nous vous recommandons un retrait d'un montant de minimum 15.000 isk (env. 120€) pour ce séjour par personne.
Si vous souhaitez tout de même acheter de la monnaie locale en changeant des euros sur place, vous trouverez un bureau de change en ville (les taux de change y sont très désavantageux) et dans les banques (fermées le week-end). Garder en tête que la carte bancaire est accepté dans la quasi-totalité des commerces et que (suivant vos frais bancaires), celle-ci constitue souvent l’alternative la moins couteuse.
Pour vous donner une idée du coût de la vie en Islande, voici quelques estimations (tarif début 2018) :
- un café : 350 à 400 ISK (environ 3€)
- un pylsur (hot dog) : 500 ISK (environ 4€)
- une bière : env 900 ISK (environ 7€)
- un plat de poisson dans une brasserie à Reykjavik : autour de 4000 ISK (environ 32€)
- un ticket de bus à Reykjavik : 460 ISK (environ 3.70€)
- un ticket de cinéma : environ 1600 ISK (environ 13€)
- un pull en laine fait main : environ 15.000-22.000 ISK (120€ - 175€)
Equipement
Matériel fourni sur place
- Raquettes à neige
- Paire de batons
- Mini crampons pour marcher en ville ou sur les sols gelés
A la location :
- Duvet ( 50 euros pour l'ensemble du séjour)
Vêtements à prévoir
Prévoir un système "3 couches" :
Pour l'habillement, la méthode multicouche est la meilleure. Il s'agit de porter plusieurs couches de vêtements dont les
plus rapprochées du corps laissent facilement échapper la sueur. Les autres couches conservent la chaleur ou
préservent le corps des conditions extérieures.
1/ La couche de base (à même la peau)
Sous vêtement chaud complets (collant et haut à manche longue)
2/ La couche intermédiaire
Un pull chaud ou fourrure polaire épaisse
3/ La couche extérieure
Elle vous coupe du vent et de la neige. Nous conseillons une veste de type GoreTex ou veste de ski chaude.
1 sac de couchage confort 15°C
1 drap de soie (en option, en guise de drap dans les hébergements)
1 veste imperméable et respirant avec capuche genre Gore-Tex ou équivalent (indispensable)
1 sur-pantalon imperméable et respirant genre Gore-Tex ou équivalent (indispensable)
1 paire de chaussures de trekking pour les randonnées. Elles doivent réunir trois qualités : solidité, bonne tenue du pied et de la cheville (tiges hautes) et imperméabilité. Choisissez des chaussures à semelles antidérapantes, à crampons et relativement rigides, elles doivent bien accrocher au terrain.
1 paire d'après-skis ou "Moon Boots" (en option). Ils pourront être utilisés pour les petites promenades faciles ou en fin de journée mais ne remplacent pas les chaussures de trekking vu qu'ils n'offrent aucun maintien de la cheville.
1 paire de guêtres
1 paire de pantoufles (en option, pour les hébergements)
1 à 2 bonnets chauds en laine ou polaire
1 paire de gants ou moufles chauds et coupe-vent
1 deuxième paire de gants plus légère (recommandée pour les activités)
1 paire de sous gants (en option, recommandée si vous êtes sensibles au froid)
1 cache col ou passe-montagne chaud
1 à 2 gros pulls de laine ou vestes polaires épaisses
1 doudoune en duvet (en option)
1 pull ou veste polaire légère
2 T-shirts épais à col et manches longues (éviter le coton : privilégier le polypropylène - polar ou laine, par exemple Ullfrotté 400g)
2 T-shirts fins manches longues (éviter le coton : privilégier le polypropylène - polar ou laine, à même la peau, par exemple Ullfrotté 200g)
1 survêtement pour la nuit
1 pantalon de randonnée chaud
1 caleçon long ou paire de collants chauds à porter sous le pantalon
3 à 4 paires de chaussettes épaisses (éviter les chaussettes tennis, préférer la laine - Polypropylène)
1 maillot de bain
1 serviette de toilette
1 paire de Lunettes de soleil (type glacier)
1 masque de ski (pour les randonnées en raquettes)
1 petite trousse de toilette
1 Tube de crème solaire et 1 crème ou lait hydratant
1 Bâtonnet pour les lèvres
Médicaments personnels
Equipement à prévoir
1 petit couteau
1 briquet et du papier toilette
1 Appareil photo (en option)
1 Paire de jumelles (en option)
Livre (en option)
Baladeur musique (en option)
1 lampe frontale avec piles de rechange
Bagages
L'ensemble de vos bagages doit être réparti dans 2 sacs :
- Prévoir un sac à dos de randonnée ou un sac de voyage souple type sac marin 80 L environ (15 Kg maximum). Les bagages sont transportés par véhicule dans une remorque. Chaque participant doit être capable de transporter son propre bagage.
- Un petit sac à dos (contenance environ 40L) pour vos affaires de la journée : veste gore-tex, t-shirt de rechange, thermos, pique-nique de midi, lunettes, petit matériel.
Pharmacie
Votre accompagnateur dispose d'une trousse de secours de première urgence pendant le circuit. Toutefois, nous vous recommandons d'apporter vos médicaments :
- Médicaments personnels
- Anti douleur type Paracétamol
- Anti diarrhéiques
- Pansement intestinal
- Crème solaire à forte protection pour les lèvres et la peau
- Collyre pour les yeux
- Crème hydratante pour le traitement des brûlures superficielles (ampoules et coups de soleil)
- Une bande élastique adhésive, une boîte de pansements adhésifs et compresses désinfectantes
- Double peau pour les ampoules
Formalités & santé
Passeport
Passeport doit être valable plus de 3 mois après la date de retour (vérifier la date d'expiration dès maintenant).
A partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d'identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr )
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d'autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.
NB : cette autorisation peut être requise par certains pays lorsque l'enfant mineur voyage avec un seul de ses parents (par exemple : Algérie, Maroc, Suisse : à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr
A partir du 15 janvier 2017, un enfant qui voyage à l'étranger sans être accompagné de l'un de ses parents doit présenter les 3 documents suivants :
- Pièce d'identité valide du mineur : carte d'identité ou passeport + visa éventuel en fonction des exigences du pays de destination (à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr )
- Photocopie du titre d'identité valide du parent signataire : carte d'identité ou passeport
- Formulaire d'autorisation de sortie du territoire signé par l'un des parents titulaire de l'autorité parentale.
NB : cette autorisation peut être requise par certains pays lorsque l'enfant mineur voyage avec un seul de ses parents (par exemple : Algérie, Maroc, Suisse : à vérifier en consultant les fiches pays du site diplomatie.gouv.fr
Visa
Pas de visa obligatoire pour les ressortissants européens.
Carte d'identité
Carte d'identité doit être valable plus de 3 mois après la date de retour (vérifier la date d'expiration dès maintenant).
À compter du 1er janvier 2014, la durée de validité des cartes nationales d'identité (CNI) délivrées aux personnes majeures passera de 10 à 15 ans. Attention, cette prolongation ne concernera pas les CNI délivrées aux mineurs qui resteront toujours valables 10 ans. Un décret vient en effet d'être publié en ce sens au Journal officiel du vendredi 20 décembre 2013. Cet allongement de 5 ans concernera à la fois : les nouvelles CNI délivrées à partir du 1er janvier 2014, les CNI délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013. Pour les CNI délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, cette prolongation de 5 ans n'impliquera aucune démarche particulière de la part des usagers, la date de validité inscrite sur le titre n'étant pas modifiée. Pour chaque pays acceptant la carte nationale d'identité comme document de voyage, le ministère de l'intérieur propose une fiche d'information traduite.
http://www.interieur.gouv.fr/Actualites/L-actu-du-Ministere/Duree-de-validite-de-la-CNI
À compter du 1er janvier 2014, la durée de validité des cartes nationales d'identité (CNI) délivrées aux personnes majeures passera de 10 à 15 ans. Attention, cette prolongation ne concernera pas les CNI délivrées aux mineurs qui resteront toujours valables 10 ans. Un décret vient en effet d'être publié en ce sens au Journal officiel du vendredi 20 décembre 2013. Cet allongement de 5 ans concernera à la fois : les nouvelles CNI délivrées à partir du 1er janvier 2014, les CNI délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013. Pour les CNI délivrées entre le 2 janvier 2004 et le 31 décembre 2013, cette prolongation de 5 ans n'impliquera aucune démarche particulière de la part des usagers, la date de validité inscrite sur le titre n'étant pas modifiée. Pour chaque pays acceptant la carte nationale d'identité comme document de voyage, le ministère de l'intérieur propose une fiche d'information traduite.
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Les obligations sanitaires de chaque pays peuvent évoluer fréquemment. Il est donc important et de votre responsabilité de les consulter jusqu'au jour de votre départ sur le site du ministère des affaires étrangères, rubrique "Conseil aux voyageurs
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